(1)軸系差速器撥叉總成整體入箱技術：利用專用夾具將軸系差速器總成同步裝入殼體中，避免了磕碰與劃傷，同時降低了勞動強度。
(2)自動轉線技術：利用桁架機械手或工業機器人，在軸系入箱、總成轉線、殼體合箱等多個工位實現自動轉線移栽技術，應用通道高空轉線，確保物料輸送完全暢通。
(3)多機型兼容：通過托盤和設備的柔性設計，實現一條裝配線可以兼容不同系列多個機型，使客戶投資效益實現最大化。
(4)機器人變殼自動壓裝、涂膠、搬運、合箱工作站技術：變殼自動上線，有效降低勞動強度和減少操作工人數
(1)軸系差速器撥叉總成整體入箱技術：利用專用夾具將軸系差速器總成同步裝入殼體中，避免了磕碰與劃傷，同時降低了勞動強度。
(2)自動轉線技術：利用桁架機械手或工業機器人，在軸系入箱、總成轉線、殼體合箱等多個工位實現自動轉線移栽技術，應用通道高空轉線，確保物料輸送完全暢通。
(3)多機型兼容：通過托盤和設備的柔性設計，實現一條裝配線可以兼容不同系列多個機型，使客戶投資效益實現最大化。
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